TOYOTA MARKⅡ/CHASER/CRESTA JZX81 2.5GTツインターボの概要

81系マークⅡ三兄弟の発売は1998年。カローラ、クラウンと並ぶトヨタの基幹車種で、1.8ℓ直4、2.2ℓ直4ディーゼル、2.4ℓ直4ディーゼルターボ、2ℓ直6、同スーパーチャージャー、同ツインターボ、3ℓ直6と幅広いエンジンラインアップを誇った。

スポーツグレードには当初、2ℓ直6の1G-GTE(ツインターボ)が搭載されていたが、1990年のマイナーチェンジで2.5ℓ直6ツインターボの1JZ-GTEに一本化。ラグジュアリー志向のモデルでミッションは4速ATのみの設定だったため、のちにチューニングベースとして人気が高まると5速MTへの換装が定番化した。

さらに、1JZ-GTEはパワーアップに対する耐久性が抜群に高かったことで、ドリフト仕様のベース車両として人気を集めたのは知っての通りだ。

TOYOTA MARKⅡ/CHASER/CRESTA 2.5GTツインターボ (JZX81)のスペック

メーカー:トヨタ
車名:マークⅡ/チェイサー/クレスタ2.5GTツインターボ
車両型式:JZX81
全長×全幅×全高:4760×1710×1375mm
車両重量:1540kg
エンジン型式:1JZ-GTE
エンジン形式:直6DOHCツインターボ
排気量:2491cc
最高出力:280ps/6200rpm
最大トルク:37.0kgm/4800rpm

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