NISSAN SILVIA K’s (PS13)の概要

1988年発売のS13系シルビア。当時、プレリュードに代表される“デートカー”として登場したが、5ナンバーサイズのFR車でターボモデルも用意されたため、走り屋の間で大人気となった。キャッチコピーは「アートフォース・シルビア」。

グレード展開は1.8ℓ直4DOHC（135ps/16.2kgm）を搭載するJ’sとQ’s、同ターボのCA18DET（175ps/23.0kgm）を搭載するK’s。同年、通産省選定のグッドデザイン大賞や’88～89年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。また、オープンボディを持つオーテックジャパン製のコンバーチブルも発売された。

1991年にマイナーチェンジ。エンジンが2ℓ直4DOHCに切り替わり、J’sとQ’sにはSR20DE（140ps/18.2kgm）、K’sにはターボ仕様のSR20DET（205ps/28.0kgm）が搭載された。

チューニングベースとして人気なのは後期型2ℓモデルで、アフターパーツも豊富。ドリフトの世界では生産終了から20年以上が経つ今でも現役マシンを見ることができる。

NISSAN SILVIA K’s (PS13)のスペック

メーカー：ニッサン
車名：シルビアK’s
車両型式：PS13
全長×全幅×全高：4470×1690×1290mm
車両重量：1150kg
エンジン型式：SR20DET
エンジン形式：直4DOHCターボ
排気量：1998cc
最高出力：205ps/6000rpm
最大トルク：28.0kgm/4000rpm