TOYOTA SUPRA JZA80の概要

1993年に発売された4代目で、キャッチコピーは「THE SPORTS OF TOYOTA」。全幅1.8mを超えるグラマラスなボディを持ち、トヨタFRスポーツのフラッグシップモデルとして圧倒的な存在感を放つ。

グレード展開はNAのSZ系と、ターボのRZ/GZ系という二本立て。RZは3ℓ直6シーケンシャルツインターボの2JZ-GTEにゲトラグ製6速MT(4速ATも用意)を搭載した走りのトップグレードで、1996年までは脱着式ルーフを備えたエアロトップ仕様もラインアップされた。

1997年のマイナーチェンジでVVT-i化が行われ、最大トルクが+2kgmの46.0kgmへと向上。また、左右ダンパーを連結して操安性を高める“REAS(リアス)”が採用されたのもこの時だ。

2JZ-GTEは、その排気量とパワーに対する耐久性の高さから「最強のチューニングベース」と呼ばれ、最高速やゼロヨンなどパワー志向のステージで絶大な人気を集めた。

TOYOTA SUPRA RZ (JZA80)のスペック

メーカー:トヨタ
車名:スープラRZ
車両型式:JZA80
全長×全幅×全高:4520×1810×1275mm
車両重量:1510kg
エンジン型式:2JZ-GTE
エンジン形式:直6DOHCシーケンシャルツインターボ
排気量:2997cc
最高出力:280ps/5600rpm
最大トルク:44.0kgm/3600rpm

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