東名レースでポルシェと渡り合った伝説のチューニングカーが現代の技術で蘇る

毎年、東京オートサロンで大きな話題を集めるロータリーチューンの老舗、RE雨宮。今回その主役を務め、東京国際カスタムカーコンテストのチューニングカー部門で見事、最優秀賞に輝いたのが『スーパーシャンテ13B NA』です。

今から30年以上前、東名レースでポルシェターボと互角以上に渡り合った伝説のチューニングカーが現代の技術で甦りました。

ペリフェラルポート13Bで280馬力を発生、ボディカラーは雨宮ブループラシック

ベース車両は360cc時代のFR軽自動車、マツダ・シャンテ。当時は12A型2ローターエンジンを搭載していましたが、今回はペリフェラルポート仕様のNAチューンド13B型がボンネットの下に収まっています。制御系はリンク4G＋ECUが担当し、280ps/9000rpm、27.5kgm/6300rpmというスペックを誇ります。

足回りはクァンタムをベースにスクートが手を加えたRE雨宮SPL。ブレーキはエンドレス製キャリパーで強化され、エンケイの競技用ホイールRC-T4（6.5J×15インセット35）とアドバンネオバ（195/50-15）が足元を飾ります。

また、ワイドボディ化が図られたエクステリアはワンオフ製作のロータリーシャンテSPL。ボディカラーも当時を再現した雨宮ブルークラシックとされ、古くからのチューニングファンは懐かしい思いを抱くことでしょう。

トヨタスポーツ800と対決の予定も

このスーパーシャンテ13B NAは、三栄書房が刊行する『モーターヘッド』誌の企画で、レーシングドライバー谷口信輝が製作している4A-Gを搭載したトヨタスポーツ800との対決を予定。今後の展開にも注目です。